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沥青路面接缝不良 找准对策

类别:公司新闻 发布时间:2020-05-29 10:45 浏览人次:

接缝不良是指施工中纵向接缝或横向接缝衔接不当,接缝两侧标高不一,路面倾斜,接缝处沥青混合料松散,表面凸凹不平,在行车作用下,易发生颠簸或造成沥青混凝土路面松散。且不良接缝处透水性强,会诱发路基、路面水破坏。  
 
施工中,纵、横缝处理不当都会造成平整度降低,易诱发其他病害。冷接时,新旧摊铺重叠不适,重叠过多或过少进行碾压,形成路面接缝处过高或过低;接缝处冷面层上重叠的热料耙平的不适度,耙平后留料过多或过少,碾压后造成高或低不平,碾压不当。碾压在接缝冷的一侧压茬太多,或碾压时沥青混合料温度不够,则造成接缝处碾压不实,从而出现高低不平。
摊铺开始时,接缝处摊铺槽混合料过量,多余料向上推动摊铺机熨平板,导致熨平板升高,路面上留下鼓包;摊铺机熨平板直接坐在已铺路面上,原路面为基准标高导致接缝处路面厚度不足。摊铺机向前移动时,若混合料不足,会导致熨平板俯冲、倾斜,厚度减薄,路面下洼。
为提高路面平整度,减少因接缝引起次生病害,要尽量减少接缝,纵向尽量采用热接缝,避免或禁用冷接缝。接缝时,应认真、正确对待。
沥青混凝土路面铺筑过程中易出缺陷的成因很多,最主要的是沥青混合料缺陷、摊铺、碾压作业不当等因素,这些是每位从事该项工作的技术人员都能了解和掌握的,关键是认真的程度,熟练的程度,精心的程度,以及能否重视和善于总结,善于克服、纠正其弊端。只要严格控制混合料拌和良好,正确摊铺操作、碾压,克服不良人为作业因素,就能克服路面摊铺中波浪、推移等缺陷,就能取得良好的路面铺筑效果。



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